Galerie 2014

Unwetter+Folgen 19.09.2014-21.09.2014

THL-Ausbildung Berlstedt 23.08.2014

Kuze Einweisung in die Geräte des Buttelstedter Rüstwagens.

Ein PKW galt es in Seitenlage abzuarbeiten...

...den zweiten PKW galt es in Dachlage abzuarbeiten.

Ablageplatz der Gerätschaften des Buttelstedter Rüstwagens.

Kuze Einweisung in die Geräte des Buttelstedter Rüstwagens.

Ablageplatz der Gerätschaften des Buttelstedter Rüstwagens.

Der Ausbilder der Feuerwehr Buttelstedt erklärt die einzelnen Geräte und deren Anwendung.

Hier wird das "StabFast-System" vorgestellt.

Kuze Einweisung in die Geräte des Buttelstedter Rüstwagens.

Ablageplatz der Gerätschaften des TSF, welche zu solch einem Einsatzszenario benötigt werden können.

Ein Tennisball hilft hier das intakte Türschloss offen zu halten.

Je eine Gruppe sollte mit einfachen Hilfsmitteln die PKW sichern.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten bzw. Leinen und Strahlrohr.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Leinen sowie Strahlrohr zum Spannen der Leine.

Sicherung eines PKW in Seitenlage mittels Steckleiterteilen und Leinen sowie Strahlrohr zum Spannen der Leine.

Auch Feuerwehrschläuche können zum Abstützen genutzt werden.

Sichern eines PKW in Dachlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Sichern eines PKW in Dachlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Sichern eines PKW in Dachlage mittels Steckleiterteilen und Spanngurten.

Der Vergleich: Vorne mittels Leine und Strahlrohr als Spanner; hinten mittels Spanngurt.

Sicherung eines PKW in Dachlage mit dem "StabFast-System".

Sicherung eines PKW in Dachlage mit dem "StabFast-System".

Sicherung eines nicht ausgelöstem Fahrerairbag.

Schneiden der Frontscheibe mittels "Glasmaster".

Schneiden der Frontscheibe mittels "Glasmaster".

Schneiden der Frontscheibe mittels "Glasmaster".

Schneiden der Frontscheibe mittels "Glasmaster".

Entfernen der Seitenscheiben mittels Federkörner. Zum entfernen der Scherben wurde das Halligan-Tool verwendet.

"Hängematte" mittels B-Schlauch um ein Hängetrauma einer eingeklemmten Person entgegen zu wirken.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels Blechaufreißer am Halligan-Tool des Buttelstedter Rüstwagens.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels Blechaufreißer am Halligan-Tool des Buttelstedter Rüstwagens.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels Blechaufreißer am Halligan-Tool des Buttelstedter Rüstwagens.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels Blechaufreißer am Halligan-Tool des Buttelstedter Rüstwagens.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels Blechaufreißer am Halligan-Tool des Buttelstedter Rüstwagens.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels Blechaufreißer am Halligan-Tool des Buttelstedter Rüstwagens.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels hydraulischer Schere.

Erstzugang durch die Dachhaut mittels hydraulischer Schere.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Entfernen der oben liegenden Holme um das Dach nach unten biegen zu können.

Nach unten biegen des Dachs.

Damit ist die Rettungsöffnung groß genug um eingeklemmte Personen schonend retten zu können.

Die zusammengedrückten Blechschichten nach dem Schneiden mit der hydraulischen Schere.

Teile wie der Gurtversteller können nicht geschnitten werden. Diese Teile müssen vorher durch eine ausgibige Lageerkundung ausfindig gemacht und in die Maßnahmenplanung einbezogen werden.

Die Kofferaumklappe stört und muss abgespreizt werden. Der Patient soll hier samt Dach nach hinten weg gezogen werden.

Dazu müssen auch die Holme durchtrennt werden.

Dazu müssen auch die Holme durchtrennt werden.

Dazu müssen auch die Holme durchtrennt werden.

Dazu müssen auch die Holme durchtrennt werden.

Dazu müssen auch die Holme durchtrennt werden.

Auch die Sicherheitsgurte müssen durchtrennt werden. Hier mit einer Rettungsschere aus einem Atemschutzholster.

Dazu müssen auch die Holme durchtrennt werden.

Das Heck wird angehoben um das Dach samt Patient nach hinten weg zu ziehen.

Das "StabFast-System" muss dabei immer nachgespannt werden.

Knotenausbildung 11.08.2014

Übung 17.06.2014

Pumpenausbildung 12.05.2014

Pumpenausbildung 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Gutendorf 28.04.2014

Ausbildung FwDV 3-Praxis 24.02.2014